武汉轨道交通16号线二期全线“轨通”

原始记者李

通讯员曾思袁永华杨雪

7月26日,武汉轨道交通16号线二期“轨通”,为后期的线路开通打下了坚实的基础。目前全线正全力进行车站装修等工作。

武汉市轨道交通16号线二期起点位于纱帽大道与胡伟南路交叉口东侧,沿纱帽大道敷设。高架线路全长4.22公里,设兴城大道和幸福园路两站。项目部将工程划分为六个施工区域,沿途跨越七个市政道路交叉口。

当天下午,吉姆记者在星城大道站与参与者一起见证了“轨道交通”项目的启动。

据介绍,为满足200多名作业人员多点多面同步施工的要求,施工方中铁大桥局投入了人字轨组装吊车、地铁轨道车、电子正火设备等机械设备15台套。主动出击,克服困难。土建施工完成后,辅助轨道无缝连接,按照“先交付、先做、边交付边做”的模式组织施工。

武汉地铁集团建设指挥部一级项目经理周介绍,自5月28日铺轨施工进场以来,项目部60天奋战,“轨通”工程节点提前10天完成,为后期其他专业施工和联调联试赢得了时间。

做工精致,绣花精细,每一米路基都做得很好。施工方严把质量关,采用高铁CP ⅲ控制网测量技术,确保全线轨道控制网的精度;铺设轨道时,使用轨道几何状态检测仪进行精调,精度控制在浇注前0.5mm以内,确保最终轨道的几何尺寸达到并高于规范标准;采用一体式滑床板、合金钢尖轨和爆炸硬化高锰钢辙叉,可有效延长道岔使用寿命,减少运营维护工作量。

钟芳铁路桥局七公司项目经理朱杰飞介绍,为了防止混凝土浇筑后出现裂缝,施工前量身定做了两个180米长的导轨遮阳棚,更有利于混凝土保湿,能有效避免暴雨的影响。

记者了解到,目前声屏障安装任务已完成80%,千余名施工人员正在冲刺车站装修,加快风力水力设施建设、桥面防水施工和设备安装。

武汉轨道交通16号线二期从一期终点周家河站延伸至通航产业园和汽车零部件产业园。建成后将进一步加快园区发展和产城融合。

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